“En abril, aguas mil”, y las lluvias son sinónimo de atasco

Ha comenzado un nuevo mes, ¡abril! Como todos sabéis es el mes de las lluvias, ¡y cómo llovió el lunes en Madrid! La verdad es que después de este invierno tan poco lluvioso se agradecía un poco de chubasco, eso sí, solo cuando una está sentadita en su casa viendo tranquilamente como la gente lucha con los paraguas para no mojarse. Pero, ¿y si te pasa estando en el coche? Que las probabilidades de “pillar” un atasco suben al 100%.

Esto es lo que pasó en Madrid el lunes, la M-30 parada durante horas, ¡40 km de retenciones!, y la gente indignada por Twitter responsabilizaba a quien más cómodo le venía. Esperanza Aguirre, en su añoranza por aquellos tiempos en los que era alcaldesa de Madrid, acusó a Carmena de ser la responsable del atasco y afirmó convencidísima que en su época no había atascos…

     

Sin embargo, en esta entrada no queremos analizar las ocurrencias de la señora Aguirre, principalmente porque tendríamos para una saga que ríete de Juego de Tronos. El lunes nos sirvió para conocer cómo usa la Dirección General de Tráfico (DGT) las redes sociales y cómo se comunica con los ciudadanos, ¿sus mensajes llegan? ¿Se preocupa de que la gente sepa que se cerrarán carreteras o se producirán atascos?

Cómo su página web indica, La DGT está en las redes sociales. Al igual que aquellas instituciones y administraciones públicas que se han modernizado, Tráfico se encuentra en Twitter, en Facebook y en YouTube. Tiene en estas redes sociales miles de seguidores y un mensaje claro que transmitir: #MUÉVETECONCONCIENCIA.

Invade sus cuentas sociales de consejos y enseñanzas para una buena conducción. También se preocupa por la concienciación del peligro que se corre en la carretera y las consecuencias de un accidente de tráfico. En Twitter tiene dos cuentas, @InformacionDGT (que permite a los usuarios conocer los incidentes de tráfico y la situación de la carretera) y @DGTes (en la que se da información de cualquier cosa relacionada con el tráfico y la circulación).

Además de utilizar las redes sociales para difundir vídeos sobre infracciones y recordar las normas viales, les permite conectar directamente con las personas. Esto se puede observar principalmente en Twitter, esta red social parece haberse convertido para la DGT en un punto de Atención al Cliente, respondiendo todas las dudas que los usuarios le presentan. Mientras que en Facebook las informaciones que se publican son más extensas y de carácter más didáctico.

Las redes sociales amplían la información sobre la conducción. A los cursos sobre seguridad vial se le ha añadido, con mucha fuerza, estas nuevas plataformas. Esperemos que permitan que desciendan más y más las muertes en carretera.  



Algunos de los vídeos del canal de YouTube están relacionados con cosas curiosas, como este llamado "La que has liao, patito". 

Fuentes:

- Autoescuelas Novae. LA DGT estrena redes sociales.: http://www.autoescuelasnovae.es/blog/item/la-dgt-estrena-perfiles-sociales

- El Mundo (2016) "La lluvia provoca varias horas de atasco en la M-30 de Madrid y 40 kilómetros en las carreteras" Publicado en el periódico El Mundo el 4 de abril de 2016:  http://www.elmundo.es/madrid/2016/04/04/5701fe5422601dab5b8b45af.html

- Página oficial de la Dirección General de Tráfico: http://www.dgt.es/es/